Raam ja veekindlus: Täisautomaatsed autopesumasinad puutuvad töötamise ajal kokku veega. Kuigi kõik osad on veekindlad, on kahjustuste oht siiski olemas. Näiteks kui täisautomaatse autopesumasina raam on roostekindel, tuleks seda regulaarselt pühkida, et vältida reovee korrosiooni. Täisautomaatse autopesumasina raam on tavaliselt valmistatud roostekindlast-materjalist, nagu tsingitud leht või roostevaba teras, kuid pikaajaline kastmine autopesuvedelikuga segatud reovette võib seda järk-järgult korrodeerida. Seetõttu tuleks raam pärast iga päevatööd hoolikalt reoveest puhtaks pühkida, et tagada selle pikaajaline vastupidavus-.
Filtri ja solenoidklappide hooldus: Olgu tegemist kontaktivaba autopesu või traditsioonilise harjaga autopesuga, sõidukite pesemisel kulub suur kogus vett. Mõnes piirkonnas võib kulude kokkuhoiu eesmärgil kasutada madalama kvaliteediga veeallikaid, mis sisaldavad palju muda ja liiva. Puhastage filtrit regulaarselt, et vältida muda ja liiva sisenemist ja solenoidklapi kahjustamist. Tavaliselt on autopesumasinad varustatud filtritega, kuid pärast pikemaajalist kasutamist tuleb filtreid regulaarselt puhastada. Kui filter on liiga määrdunud, võib muda ja muud mustused sattuda solenoidventiili, kahjustades seda.
Andurisüsteemi vaatlus: Täisautomaatse autopesula andurisüsteem vastutab sõiduki asukoha ja kuju tuvastamise eest. Kuigi nendel autopesulatel on turvafunktsioonid, võivad andurite endi kahjustused siiski sõidukit kahjustada. Jälgige kasutamise ajal hoolikalt andurisüsteemi, et vältida rikkeid, mis võivad sõidukit kahjustada. Seetõttu jälgige autopesula töötamise ajal tähelepanelikult andurisüsteemis võimalikke kõrvalekaldeid ja kõrvaldage need viivitamatult.
Ettevaatusabinõud harjatud ja harjadeta autopesulate jaoks: Harjatud autopesulad kasutavad tavaliselt vahtharju. See disain aitab vähendada tolmu ja kruusaosakeste kogunemist, vähendades seeläbi värvi kriimustuste ohtu. Kuid aeg-ajalt võivad pintslid siiski värvi kriimustada. Seetõttu kontrollige igapäevasel kasutamisel, et harjade vahele ei jääks kõvasid esemeid. Harjadeta kontaktivabades autopesulates esineb mõnikord ebatavalist veesurvet, mille põhjuseks võivad olla lahtised torud, ummistunud düüsid või kahjustatud rootor. Kontrollige, kas vahtpintslitel ja torudel pole probleeme, et vältida ebatavalist veesurvet ja värvi kriimustusi.
Jääkvee käitlemine ja tööprotseduurid: Pärast autopesula kasutamist jääb torudesse veidi vett. Pikaajalisest-kuhjumisest põhjustatud probleemide vältimiseks tühjendage iga päev torudest jääkvesi ja järgige autopesumasina tööprotseduure. Soovitatav on see jääkvesi iga päev tühjendada. Lisaks järgige igapäevasel kasutamisel alati autopesumasina standardseid tööprotseduure.
